Prévoir l’hiver en six étapes faciles

Si tomber en panne peut être bien embarrassant, cela peut s’avérer carrément pénible, voire dangereux durant les mois d’hiver. C’est pourquoi Shell Canada livre ses conseils de préparations hivernales dès maintenant. En six étapes, vous pourriez être rassuré pour les prochains mois. Et avant tout, Ken Mitchell, conseiller technique – carburants et Stephen Miller, directeur de produits – lubrifiants, chez Shell Canada suggèrent de commencer par bien s’entendre avec le mécanicien… Ensuite, voici les principaux éléments à surveiller :

1- Pneus à neige: De bons pneus à neige vous feront traverser les hivers les plus rigoureux avec un maximum d’aisance et de sécurité. Tous les experts en pneus vous suggéreront d’en poser quatre neufs, mais si vous n’en faites installer que deux, optez pour les roues motrices.

2- Pression de gonflage : Puisque l’adhérence sur chaussée glacée ou enneigée est compromise, il est primordial que la pression de gonflage des pneus soit correcte. Le guide d’utilisation de votre véhicule devrait indiquer la pression recommandée pour vos pneus.

3- Huile moteur : L’huile ne s’use pas, mais elle se contamine. Et les additifs favorisant la performance s’épuisent à l’utilisation. Assurez-vous donc de vidanger l’huile et de remplacer le filtre à temps pour l’hiver. En hiver, le moteur est plus froid au démarrage qu’en été; il serait donc sage d’utiliser une huile multigrade à faible viscosité comme la 5W-30.

4- Chauffe-moteur : Songez à utiliser un chauffe-moteur pour préchauffer le moteur avant le démarrage par temps froid. Vous n’avez qu’à le brancher trois ou quatre heures avant le démarrage; utilisez une minuterie. Le chauffe-moteur aide la batterie et l’huile à remplir leur rôle.

5- Système d’échappement : Vérifiez l’état général du tuyau d’échappement et du silencieux chaque automne et assurez-vous qu’il n’y a pas de fuite. Un système d’échappement corrodé ou perforé peut laisser fuir des émanations mortelles de monoxyde de carbone dans l’habitacle.

6- Témoins d’alerte : Les témoins d’alerte dans le tableau de bord qui vous préviennent d’une anomalie du moteur devraient s’allumer brièvement chaque fois que vous tournez la clé pour démarrer votre véhicule. Surveillez-les à ce moment pour vous assurer qu’aucune ne soit grillée. Si vous roulez et que le témoin de pression d’huile s’allume, arrêtez-vous afin de ne pas endommager le moteur.