
Boîte RT de Fibrobec
Les amateurs de belles camionnettes seront ravis
Par Stéphane Quesnel
C ’est au Salon de l’auto de Québec que Robert Thibault, directeur général des Opérations et fondateur de Fibrobec, lançait la toute nouvelle boîte de camions RT Sport. « Cette boîte est profilée comme nulle autre. Son design fluide est exclusif et la qualité de construction est inégalée. Tous ces détails de finition donne à la camionnette des allures de VUS », selon le fondateur de l’entreprise. Cet accessoire qui plaira autant aux particuliers qu’à la classe affaire sera d’abord offert chez les concessionnaires Ford, pour la Série F, puis la gamme s’étendra aux camionnettes pleine grandeur de GM, puis de Dodge. Ensuite suivront les modèles conçus pour les camionnettes japonaises de pleine grandeur et les intermédiaires.
Dès maintenant, la RT Sport est disponible dans trois longueurs adaptées à des caisses de 5', 6-½' et 8'. Son prix de base est de 1880 $. L’acheteur pourra personnaliser sa boîte en ajoutant une garniture textile à l’intérieur ainsi qu’une galerie de toit parfaitement intégrée au design.
Le marché du camion continue à croître, mais il connaît actuellement un grand changement. Afin de s’adapter aux besoins des travailleurs mais aussi à celui des consommateurs qui veulent des véhicules capables de les suivre dans toutes leurs activités, les constructeurs investissent des sommes importantes pour réaliser des designs toujours plus attirants. Il est loin le temps des véhicules sans âmes aux lignes simplement utilitaires.
Fibrobec l’a bien compris et travaille depuis deux ans au développement d’une nouvelle génération de boîtes qui suivent les dernières tendances en matière de style. « Je voulais absolument sortir des entiers battus » explique Robert Thibault, Vice-président Recherche et Développement et fondateur de Fibrobec.
Pour la RT Sport, Fibrobec s’est aussi attaché les services de Paul Deutschman et de Pascal Boissé, deux des meilleurs designers industriels au Québec.
Le but était de donner plus de style à la boîte égale conventionnelle. La ligne de toit est subtilement surélevée pour donner du caractère au profil. Le design affleurant à l’arrière de l’habitacle donne la sensation d’une intégration parfaite. Les grandes vitres dépassant le montant de la boîte et arrivant au bord du pilier B créent un style dynamique, digne d’un véhicule utilitaire sport. Afin d’avoir le meilleur effet visuel, Fibrobec emploie un vitrage courbé et à la teinte profonde (une exclusivité). Le hayon arrière, à enclenchement automatique, intègre un élégant déflecteur ainsi que le feu de freinage central.
Les attentes des acheteurs face aux accessoires sont aujourd’hui les mêmes que celles qu’ils ont face à leur véhicule : du style mais aussi une grande qualité de construction. Depuis longtemps, les produits Fibrobec sont reconnus pour cela, mais la RT Sport entend atteindre un niveau encore jamais vu en Amérique. C’est pourquoi elle utilise des composants de qualité automobile pour le vitrage, la serrure et la peinture. Les composites utilisés pour la coque et la porte permettront à la RT Sport de traverser les années sans soucis.
Bien construite, mais aussi pratique, la RT Sport bénéficie d’un hayon soutenu par deux cylindres à gaz permettant de le maintenir en position ouverte, autorisant ainsi le transport d’objets longs. Les vitres peuvent s’entrouvrir en un tournemain pour assurer la ventilation. Et comme toujours sur les produits Fibrobec, l’installation est facile et rapide.
Le choix du nom d’un produit n’est jamais simple. Il doit avoir du sens.
Robert Thibault est l’un des ingénieux inventeur qui font la fierté du Québec. Concepteur des premières boîtes de camions en fibre de verre en Amérique du nord, et fondateur de Fibrobec en 1972, il en a, depuis, conçu plusieurs centaines. Au fil des années, ses nombreuses idées ont créé des tendances majeures dans cette industrie, partout en Amérique. C’est pourquoi la RT Sport porte aujourd’hui fièrement ses initiales. « Bien sûr, nous avons exploré des centaines de noms possibles. Mais dans le processus, certains ont évoqué l’idée que je la signe. Au début, je n’étais pas sûr. Cela fait 34 ans que je fais des boîtes de camions et je suis particulièrement fière de celle-ci. Après réflexion, j’ai pensé qu’il était peut-être temps » de dire Robert Thibault. D’ailleurs, sur le logo de la RT Sport, les initiales sont de sa propre main. C’est cela qu’on appelle une signature de confiance.
RT Sport : un facteur de croissance
Le lancement de la RT Sport est un projet ambitieux qui s’ajoute à la gamme déjà étendue des produits Fibrobec. Mais l’entreprise de Beloeil ne compte pas s’arrêter là. En plus des nombreuses variantes de la RT Sport, de nouvelles évolutions de la très populaire SpaceKap seront prochainement dévoilées. L’entreprise d’une centaine d’employés compte d’ailleurs ajouter de nouvelles extensions à son usine d’ici deux ans.
« C’est en écoutant toujours plus nos clients et en innovant comme nous l’avons fait avec la RT Sport que nous pourrons maintenir cette croissance. » de rajouter Robert Thibault.
PHOTO : Robert Thibault, directeur général des Opérations, Fibrobec, était fier de lancer la toute nouvelle boîte arborant ses initiales, RT Sport |